Otomobilinden gelen ses nedeniyle tamirciye başvuran bir sürücüye, aracın motorunda ciddi bir arıza bulunduğu ve tamirin 70 ila 80 bin TL arasında tutacağı söylendi. Ancak sürücünün farklı bir görüş almak amacıyla ekspertize gitmesi, arızanın sanıldığı gibi motor kaynaklı olmadığını ortaya çıkardı. Yapılan incelemede sorunun yalnızca 10 bin TL değerindeki radyatör soğutma fan motorundan kaynaklandığı belirlendi.
Motor Arızası Olduğu İddia Edildi
Konya'da yaşayan A.D. , 2016 model otomobilinden gelen alışılmadık sesi fark edince çözüm bulmak amacıyla bir tamirciye başvurdu. Yapılan ilk incelemenin ardından sürücüye aracın motor bölümünde ciddi bir arıza bulunduğu ifade edildi.
İddiaya göre tamirci, motorun açılması gerektiğini belirterek onarım maliyetinin 70 ila 80 bin TL arasında olacağını söyledi. Bu yüksek maliyet karşısında şüphe duyan araç sahibi, farklı bir değerlendirme yaptırmaya karar verdi.
Ekspertiz İncelemesi Gerçek Sorunu Ortaya Çıkardı
Bir yakınının tavsiyesi üzerine otomobilini ekspertiz merkezine götüren sürücü, burada detaylı bir teknik incelemeden geçirdi. Yapılan kontroller sonucunda sesin motor içindeki siboplardan değil, radyatör soğutma fan motorundan kaynaklandığı belirlendi.
Hazırlanan teknik raporda, arızalı parçanın yaklaşık 10 bin TL değerindeki fan motoru olduğu tespit edildi. Böylece ilk tamircinin belirttiği yüksek maliyetli motor onarımına gerek olmadığı ortaya çıktı.
Araç Farklı Bir Tamircide Onarıldı
Ekspertiz raporunu alan araç sahibi, otomobilini farklı bir tamirciye götürdü. Burada yalnızca arızalı fan motoru değiştirilerek sorun giderildi. Böylece araç sahibi, gereksiz ve yüksek maliyetli bir motor onarımından kurtulmuş oldu.
Yaşanan olay, araç sahiplerinin yüksek maliyetli onarım teklifleri karşısında farklı servislerden görüş almasının önemini bir kez daha gündeme taşıdı.
Uzman Sesin Kaynağını Anlattı
Oto ekspertiz uzmanı Şenol Uysal , araca ilk geldiğinde sibop sesine benzeyen güçlü bir gürültü duyduklarını ancak yaptıkları detaylı kontrollerde gerçek arızanın farklı olduğunu belirtti.
Uysal, inceleme sırasında radyatör fanındaki boşluğu eliyle kontrol ettiğinde sesin tamamen kesildiğini ifade etti. Böylece problemin motor içinde değil, fan sisteminde olduğu net şekilde ortaya çıktı.
Uzman, bazı tamircilerin motor kapağının açılması gerektiğini söylediğini ancak bunun teknik inceleme sonucunda doğru olmadığının görüldüğünü dile getirdi.
Yüksek Maliyetli Onarım Gereksiz Bulundu
Şenol Uysal, motor kapağının açılmasının oldukça maliyetli bir işlem olduğunu belirterek, yanlış teşhis nedeniyle araç sahibinin çok büyük bir masrafla karşı karşıya kalabileceğini söyledi.
Uysal, doğru teşhis sayesinde müşterinin yaklaşık 100 bin TL'ye kadar ulaşabilecek olası bir masraftan kurtulduğunu ifade etti. Motor açıldıktan sonra farklı parçaların da değişebileceğini belirten uzman, gerçekte bulunmayan bir arızanın varmış gibi gösterilmesinin doğru olmadığını vurguladı.
Birden Fazla Görüş Alınması Tavsiye Edildi
Uzman Şenol Uysal, araç sahiplerine özellikle yüksek maliyetli arıza tespitlerinde tek bir servisin görüşüyle hareket etmemeleri yönünde uyarıda bulundu. Basit bir parçadan kaynaklanan seslerin zaman zaman motor arızasıyla karıştırılabildiğini belirten Uysal, farklı servislerden alınacak teknik değerlendirmelerin yanlış teşhis riskini azaltacağını ifade etti.
Konya'da yaşanan bu olay, otomobil bakım ve onarımında doğru arıza tespitinin ne kadar önemli olduğunu bir kez daha ortaya koydu. Uzmanlar, yüksek maliyetli tamirat kararları öncesinde araç sahiplerinin mutlaka farklı uzmanlardan görüş almasını ve teknik raporlarla teşhisleri doğrulamasını tavsiye ediyor. Böylece hem gereksiz masrafların hem de yanlış onarımların önüne geçilebileceği belirtiliyor.