Müzik dünyasındaki kariyeriyle tanınan will.i.am, bu kez teknoloji ve mobilite alanında geliştirdiği TRINITY projesiyle gündeme geldi. Las Vegas’ta düzenlenen CES 2026 kapsamında sergilenen araç, elektrikli altyapısı ve gerçek zamanlı yapay zekâ etkileşimiyle sektöre farklı bir bakış sundu.
Tek Kişilik ve Üç Tekerlekli Yapı Sergilendi
TRINITY, tek koltuklu ve üç tekerlekli bir mikromobilite aracı olarak tasarlandı. Kapalı kabin yapısı sayesinde sürücüyü dış etkenlerden koruyan araç, klasik motosiklet ve otomobil anlayışının dışında bir form sunuyor. Proje ekibi, bu yapının özellikle şehir içi ve özel kullanım senaryolarına odaklandığını belirtiyor.
Yapay Zekâ Destekli Deneysel Platform Tanıtıldı
Araç, doğrudan seri üretime hazır bir otomobil olma iddiası taşımıyor. TRINITY’nin temel amacı, Nvidia DGX Spark yapay zekâ platformunun gerçek dünya koşullarında nasıl çalıştığını göstermek. Bu yönüyle TRINITY, klasik bir elektrikli araçtan ziyade deneysel bir teknoloji platformu olarak konumlanıyor.
Otonom Sürüş Yerine Farkındalık Ön Plana Çıkarıldı
Proje ekibi, TRINITY’nin otonom sürüşe sahip olmadığını özellikle vurguluyor. Araçtaki yapay zekâ sistemi, sürücünün kontrolünü devralmak yerine durumsal farkındalık sağlamayı hedefliyor. Sürücü, seyir halindeyken yapay zekâ ile konuşarak trafik yoğunluğu, çevresel koşullar ve anlık gelişmeler hakkında bilgi alabiliyor.
Görüntü Verilerinin Yerel Olarak İşlendiği Açıklandı
TRINITY’de yer alan kamera ve görüş sistemlerinden gelen tüm verilerin yerel olarak işlendiği belirtiliyor. Araç, yalnızca harita üzerindeki konumunu değil, çevresindeki fiziksel dünyayı da algılayabiliyor. Gerçek zamanlı görüntü analizi ve çıkarımlar, Nvidia DGX Spark tarafından yürütülüyor.
Motosiklet Gibi Yatabilen Mekanizma Geliştirildi
TRINITY’yi benzer üç tekerlekli araçlardan ayıran en önemli özelliklerden biri, motosiklet gibi yatabilen yapısı oldu. Bu sistem, yüksek hızlarda denge ve stabilite sağlıyor. Yatma ve denge mekanizması, Segway’in arkasındaki ekip olarak bilinen DEKA Research and Development tarafından geliştirildi.
Yaklaşık 193 km/s Hız Hedefi Paylaşıldı
Bu özel mühendislik yapısı sayesinde TRINITY’nin yaklaşık 193 km/s azami hıza ulaşması hedefleniyor. Araçta ayrıca hava koşullarına dayanıklı kapalı kabin, lüks iç mekân ve stüdyo kalitesinde ses sistemi bulunuyor. Konsept, yalnızca tek yolcu taşıyacak şekilde tasarlandı.
B2B ve Filo Kullanımı İçin Potansiyel Görüldü
Şirket yetkilileri, TRINITY’nin yalnızca bireysel kullanıcılar için değil, B2B ve filo kullanımları için de önemli bir potansiyel sunduğunu ifade ediyor. Özellikle soğuk ve zorlu iklim koşullarında motosiklet kullanımının riskli olduğu bölgeler, TRINITY için hedef pazarlar arasında gösteriliyor.
Kickstarter Süreci ve Teslimat Takvimi Açıklandı
Henüz konsept aşamasında olan TRINITY için somut bir yol haritası da paylaşıldı. Projenin Kickstarter üzerinden ön sipariş ilgi programı ile başlatılması planlanıyor. İlk etapta 500 adetlik sınırlı üretim hedeflenirken, teslimatların Ağustos 2027 döneminde yapılması öngörülüyor. Fiyatın ise 30 bin doların altında olması bekleniyor.
TRINITY, yüksek hız potansiyeli, yapay zekâ entegrasyonu ve yenilikçi tasarımıyla mikromobilitenin geleceğine dair güçlü bir vizyon ortaya koyuyor. Teknolojik deneyim odaklı geliştirilen bu konsept, ulaşım ve yapay zekâ etkileşiminin önümüzdeki yıllarda nasıl şekillenebileceğine dair önemli ipuçları sunuyor.