EKONOMİ

Otomotiv Devinde Yaprak Dökümü! 37 Yıllık Üretici İçin İflas Kararı Kesinleşti

Türkiye otomotiv yan sanayi sektörünün köklü şirketlerinden biri olarak gösterilen Pars Rot ve Rotil Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi , hakkında verilen iflas kararıyla gündeme geldi.

Abone Ol

Yaklaşık dört dekadır faaliyet gösteren, yıllık milyonlarca adet üretim kapasitesine sahip şirket için mahkeme tarafından iflas süreci resmen başlatıldı. Karar, hem sektörde hem de şirket bünyesinde çalışan yüzlerce kişi arasında geniş yankı uyandırdı.

Uzun yıllardır otomotiv yedek parça üretimi alanında faaliyet gösteren firma, sahip olduğu üretim gücü ve ihracat hedefleriyle dikkat çekiyordu. Ancak mahkemeden çıkan son karar doğrultusunda şirketin faaliyetleri resmi olarak sona erme sürecine girdi.

Mahkeme İflas Kararı Verdi

İstanbul Anadolu 2. Asliye Ticaret Mahkemesi, 20 Mayıs 2026 tarihli ve 2025/1202 sayılı kararıyla Pars Rot ve Rotil Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi'nin iflasına hükmetti. Karara göre iflas süreci aynı gün saat 14.34 itibarıyla resmen başlatıldı.

Söz konusu karar, İstanbul Anadolu 3. İcra Dairesi tarafından kamuoyuna duyuruldu. Sürecin, İcra ve İflas Kanunu'nun ilgili hükümleri kapsamında yürütüleceği belirtildi.

37 Yıllık Faaliyet Süreci Son Buldu

1989 yılında kurulan şirket , otomotiv yan sanayi alanında Türkiye'nin önde gelen üreticileri arasında yer alıyordu. Kurulduğu günden bu yana hem yurt içi hem de yurt dışı pazarlara yönelik üretim gerçekleştiren firma, özellikle direksiyon ve süspansiyon sistemlerine yönelik parçalarıyla tanınıyordu.

Yaklaşık 37 yıllık geçmişe sahip olan şirketin iflas etmesi, sektör açısından önemli gelişmelerden biri olarak değerlendiriliyor. Firmanın uzun yıllar boyunca oluşturduğu üretim ağı ve müşteri portföyü dikkat çekiyordu.

Yüzlerce Çalışan Karardan Etkilendi

İflas kararının en önemli sonuçlarından biri de istihdam üzerindeki etkisi oldu. Şirket bünyesinde görev yapan 200'den fazla personel , alınan karardan doğrudan etkilendi.

Üretim ve operasyon faaliyetlerinin durdurulmasıyla birlikte çalışanların geleceğine ilişkin süreç de yakından takip edilmeye başlandı. Sektör temsilcileri, yaşanan gelişmenin bölgesel istihdam açısından da önemli sonuçlar doğurabileceğini ifade ediyor.

Üretim Kapasitesi Sektörde Dikkat Çekti

Pars Rot ve Rotil, sahip olduğu yüksek üretim kapasitesiyle otomotiv yan sanayisinde önemli bir konuma sahipti. Şirketin yıllık üretim kapasitesinin 5 milyon adedin üzerinde olduğu belirtiliyordu.

Firma ayrıca yaklaşık 7 bin farklı ürün çeşidi ile faaliyet gösteriyordu. Stabilizatör bağlantıları, rot başları, aksiyal mafsallar, rulman mafsallar ve yatak kolları gibi birçok kritik otomotiv parçasının üretimi gerçekleştiriliyordu.

İhracat Hedefleri Gündemde Kaldı

Şirket, son dönemde özellikle Rusya ve Avrasya ülkelerine yönelik ihracat faaliyetlerini büyütmeyi hedefliyordu. Bu kapsamda uluslararası ticarette önemli bir gereklilik olarak kabul edilen EAC Gümrük Birliği Sertifikaları da temin edilmişti.

İhracat pazarlarında büyüme planları yapan firmanın iflas kararıyla birlikte bu hedefleri de askıya alınmış oldu. Uzmanlar, ihracat odaklı yatırımların devam ettiği bir dönemde gelen kararın dikkat çekici olduğunu belirtiyor.

Operasyon Faaliyetleri Durduruldu

Mahkeme kararının ardından şirketin tüm üretim ve operasyon süreçleri resmi prosedürler kapsamında durduruldu. İflas sürecinin yürütülmesi için gerekli hukuki işlemler başlatılırken, alacaklılar ve ilgili taraflar için de yasal süreç işlemeye başladı.

Yetkililer tarafından yapılacak yeni açıklamalarla birlikte şirketin varlıkları, yükümlülükleri ve iflas sürecinin detaylarının netleşmesi bekleniyor.

Otomotiv Yan Sanayisinde Önemli Kayıp Yaşandı

Pars Rot ve Rotil hakkında verilen iflas kararı, Türkiye otomotiv yan sanayi sektöründe son dönemin en dikkat çekici gelişmeleri arasında yer aldı. Yıllık milyonlarca adet üretim kapasitesine sahip olan ve yüzlerce kişiye istihdam sağlayan şirketin faaliyetlerini sonlandırması, sektörde önemli bir boşluk oluşturabilecek gelişme olarak değerlendiriliyor.

37 yıllık üretim geçmişi, 5 milyonu aşan yıllık kapasitesi ve geniş ürün portföyüyle öne çıkan şirketin iflası , ekonomik koşullar ve sektörel dinamikler açısından da dikkatle incelenen bir örnek haline geldi. Sürecin ilerleyen aşamalarında alınacak kararlar, hem çalışanlar hem de otomotiv sektöründeki paydaşlar tarafından yakından takip edilecek.