Araç sahibi olmayı planlayan emekliler, “ÖTV’siz araç çıkacak mı?” sorusuna yanıt ararken, mevcut bilgiler düzenlemenin henüz yasalaşmadığını ortaya koyuyor. Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan teklif, şu an için komisyon sürecini bekleyen bir taslak niteliğinde bulunuyor.
Düzenleme Henüz Yasalaşmadı
Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine gelen teklif, henüz Genel Kurul’dan geçmedi. Bu nedenle resmi olarak yürürlüğe giren bir uygulama bulunmuyor . Uzmanlar, düzenlemenin kabul edilmesi halinde otomotiv sektöründe önemli bir hareketlilik yaşanabileceğini belirtiyor.
ÖTV’siz Araç Şartları Netleşmedi
Teklif aşamasında olan düzenlemede şartlar kesinleşmiş değil. Ancak mevcut taslağa göre, uygulamanın bir defaya mahsus olacağı ve alınan araçların belirli bir süre satılamayacağı öngörülüyor. Ayrıca düzenlemenin tüm emeklileri kapsamayacağı, sınırlı bir gruba hitap edeceği ifade ediliyor.
Kimler Yararlanabilecek Açıklandı
Kanun teklifine göre, düzenlemeden faydalanabilecek kesim netleşmeye başladı. Buna göre:
- Bağ-Kur (4/1-b) kapsamında emekli olanlar
- Esnaf ve sanatkâr statüsünde bulunan emekliler
Buna karşın, SSK (işçi) ve memur emeklilerinin düzenleme dışında kalabileceği belirtiliyor. Bu durum, uygulamanın geniş kapsamlı değil, sınırlı bir sosyal destek olacağını gösteriyor.
Engelli Araç Muafiyetinde Yeni Limit Belirlendi
Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından hazırlanan yeni tebliğ, engelli vatandaşlara yönelik ÖTV muafiyetinde güncellemeler getirdi. Resmi düzenlemeye göre:
- Araç üst limit fiyatı 2 milyon 873 bin 900 TL olarak belirlendi.
- Motor hacmi 2800 cm³ ve altı araçlar kapsama alındı.
- Belirli şartları sağlayan vatandaşlar için motosikletlerde motor hacmi sınırı kaldırıldı .
Bu düzenleme yayımlandığı tarihten itibaren yürürlüğe girdi.
ÖTV’siz Araç Alınabilecek Modeller Öne Çıktı
Yerli üretim şartı nedeniyle bazı marka ve modeller öne çıkıyor. ÖTV muafiyeti kapsamında değerlendirilen araçlar arasında:
- Togg T10X ve T10F
- Fiat Egea ve Egea Cross
- Renault Clio ve Megane
- Toyota Corolla ve C-HR
- Hyundai i20 ve Bayon
Bu araçların en az %40 yerli üretim şartını karşılaması gerekiyor.
2026 Yılı İçin Beklentiler Artıyor
Uzmanlar, düzenlemenin 2026 yılı içerisinde yasalaşması halinde hem otomotiv sektöründe talep artışı hem de ikinci el piyasasında hareketlilik yaşanabileceğini ifade ediyor. Ancak mevcut durumda teklifin ne zaman yasalaşacağına dair net bir tarih bulunmuyor.
Emekliler Karar Sürecini Bekliyor
ÖTV’siz araç düzenlemesi, özellikle düşük gelirli emekliler için önemli bir fırsat olarak görülüyor. Ancak düzenlemenin kapsamının dar olması ve henüz yasalaşmamış olması, beklentileri temkinli hale getiriyor. Emeklilere yönelik ÖTV muafiyeti düzenlemesi henüz yürürlüğe girmedi ve belirsizliğini koruyor. Meclis sürecinin tamamlanmasıyla birlikte şartların netleşmesi beklenirken, milyonlarca emekli için bu düzenleme önemli bir ekonomik adım olabilir.