DÜNYA

Gökyüzünde Yeni Dönem: Türkiye'nin MURAD Radarı Küresel Güç Dengesini Sarsıyor

Türkiye’nin savunma sanayisinde attığı adımlar, uluslararası basının da dikkatini çekmeye devam ediyor. İsrail’in önde gelen gazetelerinden Maariv, ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD-100A AESA radarının, Baykar’ın insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA üzerindeki ilk entegrasyon testini mercek altına aldı. Gazete, bu teknolojik sıçramayı “hava muharebesinde tam bağımsızlığa geçişin sembolü” olarak nitelendirdi.

Abone Ol

Maariv’in haberinde, MURAD-100A radarının KIZILELMA’ya entegrasyonu, Türkiye’nin hava gücünde tam otonomi hedefi doğrultusunda stratejik bir adım olarak değerlendirildi. Bu gelişme, Türk savunma sanayisinin artık yalnızca platform değil, yüksek teknolojiye sahip alt sistemleri de bağımsız olarak geliştirebildiğini ortaya koydu.

ASELSAN’ın AESA Radarı F-35 ile Yarışıyor

Gazete, ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD-100A radarının, ABD’nin F-35 savaş uçaklarında kullanılan AN/APG-81 radarıyla rekabet edebilecek düzeye ulaştığını yazdı. GaN (galyum nitrür) tabanlı bu radar, mekanik hareket olmadan 360 derece görüş sağlayabilen elektronik tarama yeteneğiyle öne çıkıyor. Radar, aynı anda çoklu hedef takip, yüksek çözünürlükte SAR görüntüleme ve gelişmiş haritalama yapabiliyor.

Test Süreci Başarıyla Tamamlandı

Haberde, radarın KIZILELMA entegrasyonu öncesinde Bayraktar AKINCI üzerinde kapsamlı testlerden geçirildiği belirtildi. Bu testlerde radarın birden fazla hedefi aynı anda kilitleyip, yüksek çözünürlükte görüntü aktarabildiği vurgulandı. Maariv, bu teknolojinin Türkiye’nin askeri elektronik konusundaki yetkinliğini net biçimde ortaya koyduğunu ifade etti.

KIZILELMA, Yapay Zekâ ve Otonomi ile Öne Çıkıyor

Maariv, Bayraktar KIZILELMA’nın yalnızca donanımsal değil, yazılımsal açıdan da ileri düzeyde olduğunu vurguladı. Tam otonom görev yapabilme, yapay zekâ destekli hedefleme ve gelişmiş uçuş kontrol sistemleriyle donatılan KIZILELMA; hava-hava füzeleri, lazer güdümlü mühimmatlar ve seyir füzeleri taşıyabiliyor. İsmini Türk kültüründeki “Kızıl Elma” idealinden alan bu platform, Türkiye'nin savunma vizyonunun da sembolü olarak tanımlandı.

Teknik Özellikleriyle Dikkat Çekiyor

Maariv’in detaylandırdığı verilere göre, KIZILELMA 14,7 metre uzunluğa, 10 metre kanat açıklığına ve 8,5 ton azami kalkış ağırlığına sahip. 1,5 ton faydalı yük taşıyabilen platform, Mach 0.9 hızına ulaşabiliyor ve 5 saat havada kalabiliyor. 930 kilometre muharebe yarıçapına sahip uçak için Türkiye, tamamen yerli motorlar olan TEI TF-6000 ve TF-10000 üzerinde çalışmalarını sürdürüyor.

Stratejik Bağımsızlık Vurgusu Öne Çıktı

Haberde, MURAD-100A radarının entegrasyonunun Türkiye’nin yalnızca bir sistem değil, bağımsız bir savunma ekosistemi inşa ettiğini kanıtladığı belirtildi. Türkiye artık uçak gövdesi, radar, görev bilgisayarı ve mühimmat sistemlerini kendi bünyesinde geliştirebiliyor. Maariv, bu süreci “Türk savunma sanayisinin hızlı yükselişinin somut kanıtı” olarak değerlendirdi.

Türkiye’nin KIZILELMA projesi ve MURAD-100A AESA radarı ile ulaştığı teknoloji seviyesi, uluslararası dengeleri etkileyecek ölçekte bir gelişme olarak öne çıkıyor. F-35 gibi ileri düzey platformlarla karşılaştırılabilecek radar sistemlerinin yerli olarak geliştirilmesi, Türkiye’nin savunma alanında tam bağımsız bir aktör olma yolundaki kararlılığını da gözler önüne seriyor. Maariv’in de dikkat çektiği gibi, Türk savunma sanayi artık sadece takip eden değil, yön veren bir konuma yükselmiş durumda.