Hurda teşviki ÖTV muafiyeti ile ilgili tasarı, geçtiğimiz yıl Kasım ayında Plan ve Bütçe Komisyonu’na sunuldu. Teklif, 25 yaş altı otomobillerin hurdaya çıkarılması durumunda, belge sahibine yerli sıfır otomobiller üzerinde ÖTV muafiyeti verilmesini öngörüyor. Bu tasarıyla, hem çevreye katkı sağlanması hem de otomobil sektörünün canlandırılması hedefleniyor.
Sahiplik Süresi Şartı Olmayacak
Yasa teklifinde dikkat çeken bir diğer önemli detay ise hurdaya çıkarılacak aracın sahiplik süresi ile ilgili herhangi bir şartın olmaması. Yani, araç ne kadar süreyle sahiplik altında bulundurulmuş olursa olsun, aracın hurdaya çıkması durumunda ÖTV muafiyetinden faydalanmak mümkün. Bu durum, vatandaşlara daha fazla esneklik sunuyor ve önceden aracı almak şartını ortadan kaldırıyor.
Yasa Ne Zaman Çıkacak?
Hurda teşviki ve ÖTV muafiyeti yasa teklifinin yürürlüğe girmesi için öncelikle komisyondan geçmesi gerekiyor. Ancak komisyonda birçok teklifin sırada beklediği ve bunların tek tek görüşülmesi gerektiği için kesin bir tarih vermek şu an için mümkün değil. Yine de hükümetin konuya dair "böyle bir planlamamız yok" şeklindeki açıklamaları, yasa çıkmadan önce yapılacak düzenlemelerin belirsizliğini artırıyor.
Hükümetten Konuyla İlgili Açıklamalar
Hükümet yetkilileri, hurda teşviki ve ÖTV muafiyeti ile ilgili yapılan açıklamalarda, henüz kesin bir planlama yapılmadığını belirtti. Bu durum, yasa teklifinin çıkıp çıkmayacağına dair soru işaretlerini artırsa da, hükümetin konuya ilişkin son açıklamaları kamuoyunda farklı yorumlara yol açtı.
Hurda Teşviki ÖTV Muafiyeti Sektöre ve Vatandaşa Ne Katacak?
Hurda teşviki ÖTV muafiyeti, otomobil sektörü için önemli bir adım olarak görülüyor. Bu düzenleme, hem çevreye katkı sağlarken hem de otomobil pazarında canlanma yaratmayı hedefliyor. Ancak yasa teklifi ve hükümetin açıklamaları doğrultusunda, hurda teşviki ile ilgili atılacak adımların netleşmesi için daha fazla bilgi bekleniyor.
