Mavi zemin üzerine beyaz baklava dilimi sembolü ile tasarlanan bu trafik levhası, Avrupa’da giderek yaygınlaşıyor. Fransa, Almanya ve İspanya gibi ülkelerde kullanılan bu levhalar, şeritlerin yalnızca belirli araç türlerine ayrıldığını gösteriyor. Trafik uzmanları, bu uygulamanın hem trafik yoğunluğunu azaltacağını hem de çevreye olan etkileri düşüreceğini belirtiyor.
Şerit Kullanımını Sadece Belirli Araçlar Yapabiliyor
Baklava dilimli şeritler, yalnızca toplu taşıma araçları, taksiler, elektrikli otomobiller ve en az iki kişi taşıyan araçlar tarafından kullanılabiliyor. Bu sayede aynı anda daha fazla yolcuyu taşıyan araçlar teşvik ediliyor ve şehir içi trafikteki yoğunluk azaltılıyor. Uzmanlar, bu yöntemin yakıt tasarrufu ve karbon salınımının düşürülmesi açısından önemli olduğunu vurguluyor.
ABD’de Siyah Zemin Üzerinde Kullanımıyla Başladı
Yeni trafik levhasının ilk uygulaması ABD’de gerçekleştirildi. Otoyollarda oluşturulan özel şeritler, siyah zemin üzerine beyaz elmas sembolü ile işaretleniyor. Bu sayede sürücüler, hangi şeritleri kullanabileceklerini kolayca görebiliyor. ABD’deki uygulama, Avrupa’ya örnek teşkil ederek birçok şehirde pilot projeler başlatılmasını sağladı.
Fransa Pilot Uygulamalardan Ülke Geneline Geçiş Yaptı
Fransa, Grenoble, Lyon ve Strazburg’da pilot uygulamaları başlatarak baklava dilimli trafik levhalarını test etti. Başarılı sonuçların ardından bu levhalar ülke genelinde kullanılmaya başlandı. Almanya ve İspanya gibi ülkeler de Fransa örneğini takip ederek şehir merkezlerinde ve yoğun trafik olan bölgelerde uygulamayı yaygınlaştırdı.
Türkiye’de Uygulama Henüz Belirsiz
Yeni trafik levhasının Türkiye’de kullanılıp kullanılmayacağı henüz kesinleşmiş değil. Uzmanlar, yolların ve şehir içi şeritlerin bu sistem için uygun olup olmadığının önceden değerlendirilmesi gerektiğini belirtiyor. Eğer uygulanırsa, trafik yoğunluğunun azalması ve çevresel faydalar sağlaması bekleniyor.
Trafik ve Çevre Açısından Önemli Bir Adım
Baklava dilimli trafik levhası, trafik sıkışıklığını azaltma, yakıt tasarrufu sağlama ve çevresel etkileri düşürme amacıyla kullanılan yenilikçi bir uygulama olarak dikkat çekiyor. Avrupa’daki pilot projeler başarılı sonuçlar verirken, diğer ülkeler de bu sistemi takip ediyor. Türkiye’de de benzer uygulamaların gündeme gelmesi, şehir içi trafik yönetimi ve çevre politikaları açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
